La société Taiwanaise Alltek Marine Electronics, aussi connue sous l’acronyme AMEC, s’est spécialisée depuis 2006 dans la conception et la fabrication d’appareils AIS. In his presentation, AMEC annonce avoir été fondée avec the aim de fournir le meilleur de l’électronique marine for navigation, communication and la sécurité. Dans la poursuite de this goal, AMEC s’est engagé to provide AIS solutions to meet customer expectations for the qualité, the performances, les valeurs et les services. Ses solutions s’adressent to navires commerciaux, navires de pêche and bateaux de plaisance.
Le Camino-108W WiFi
The Camino-108W (¹) est un transpondeur AIS Classe B extrêmement compact (13 cm de large pour 9 cm de profondeur) pesant seulement 250 grammes. It has two channels receiving AIS Class A and Class B with a shared DSC reception (²), et un canal d’émission AIS Classe B. It includes a built-in GPS receiver 50 channels and Wi-Fi module.
Interfaces :
Les données AIS reçues sont retransmises simultanément en Wi-Fi (150 Mbps), NMEA2000, NMEA0183 2 adjustable rate channels (4800/38400 bps) et en USB pour connexion PC.
Connectivité :
It is featured with 6 connecteurs :
- VHF antenna
- External GPS antenna (for steel/carbon boats)
- Wi-Fi antenna 802.11 b/g/n
- NMEA 2000
- Power / Data NMEA0183 2-interfaces / Switch
- Mini-USB (watertight)
Pour un prix inférieur à 590 euros, on dispose d’un boitier relativement peu protégé (IPX2) and does not provide antenna splitter (splitter). Le récepteur GPS est intégré et le module WiFi permet la réception des cibles AIS sur tablettes et smartphones avec les applications appropriées. Il opère également comme point d’accès WiFi acceptant jusqu’à 10 simultaneous connections (Version 2). Un lecteur SD-Card permet également la sauvegarde des données AIS. Il faudra tout de même y ajouter une antenne GPS passive (65 €) et un splitter (³) Cubo-161 si vous utilisez l’antenne de votre radio VHF (180 €). The configuration have to be done only from a Windows PC.
This device is symptomatic of the effect of increasing volume transponders for two years hence a significant decline in prices. Hope this encourages boat owners to prefer transponder option than receiver option, participant ainsi à accroître la sécurité collective.
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(¹)Vendu également sous la marque McMurdo Smartfind M10W
(²) Digital Selective Calling
(³) AIS transponder, dedicated antenna or antenna splitter ?
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Relative article :
AIS, the second maritime revolution after the GPS
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Hello Francis,
J’ai pu acquérir le transpondeur classe B de chez AMEC modèle Camino 108W en vente chez SVB en Allemagne. Je l’ai installé sans difficulté, il faut lui adjoindre une antenne passive GPS que jai laissée dedans, ayant un voilier polyester. La configuration doit se faire par PC interposé, sans difficulté aussi. La wifi ainsi créée est instantanément captée par l’iPad Air, sur laquelle j’ai installé SEAiq Open version complète avec cartes CM93. Ça marche parfaitement les cibles sont gérées sur la carto avec précision. Je suis en croisière en méditerranée et je voulais vous donner mon avis in situ. Très bon matos.
Merci donc pour votre billet qui m’a fait acquérir ce plus en sécurité.
Sincerely
Alexandre