Dans un précédent billet j’ai présenté les cartes raster du SHOM proposées par différents éditeurs sur iPad. Depuis quelques semaines l’éditeur de cartes marines allemand NV Verlag propose deux nouvelles zones finissant la couverture des côtes de France Atlantique et Manche. Ces cartes sont utilisables aussi bien avec iNavX sur iPad/iPhone, qu’avec GPSNavX et MacENC sur Mac. On peut donc, contrairement à Navionics, utiliser les deux copies disponibles de chaque dossier sur deux supports différents (iPad, iPhone ou Mac).
Étiquette : iNavX
iNavX et iSailor offrent toujours plus de fonctions
L’année 2015 à peine commencée, les développeurs nous livrent déjà les évolutions de leurs applications, probablement élaborées entre deux coupes de champagne pendant les fêtes. Je considère iNavX et iSailor comme les deux meilleures applications de navigation à ce jour sous iOS. Ce sont celles qui offrent les fonctions les plus étendues et le choix des meilleures cartographies. Elles ont chacune leurs qualités et leurs défauts, et je profite des nouveautés apportées par leur récente mise à jour pour tenter un rapide comparatif fonctions/prix.
Attention, l’exercice reste lié à une vision instantanée, valable aujourd’hui mais rapidement obsolète demain, tant les évolutions sont rapides dans ce domaine. D’autre part il est toujours difficile de faire la part des aspects objectifs et subjectifs dans un comparatif, je m’y suis déjà confronté par le passé (¹). Lire la suite …
Mettre à jour les cartes avec iNavX [MAJ]
Dans iNavX, sur iPhone comme sur iPad, la mise à jour des cartes passe par deux procédures. Il faut distinguer la mise à jour des cartes individuelles, et la mise à jour des dossiers complets par voie de nouvelle édition. Lire la suite …
Le GPS de l’iPad loin des réseaux
Pour ceux qui n’en seraient pas encore parfaitement convaincus, malgré mes affirmations dans de nombreux articles (¹), voici encore un exemple de la précision du GPS d’un iPad, coupé de tout réseau cellulaire ou Wi-fi terrestre. Déjà vécu en 2011 lors d’un séjour à La Réunion (²), cette fois de retour d’un récent voyage à Londres j’ai ramené les « preuves » ci-dessous, capturées à bord d’un Airbus A320 : Lire la suite …
iNavX 4.0.0 améliore la cartographie [MAJ]
iNavX 4.0.0 apporte une grande amélioration à l’affichage des cartes raster : le téléchargement en tuiles continues (¹) ainsi que l’accès à une toute nouvelle carte Navionics Gold : la 50XG couvrant la quasi totalité de l’Océan Pacifique. Lire la suite …
iOS7 et les applications de navigation
La dernière version du système d’exploitation iOS pour iPad, iPhone et iPod Touch a provoqué son lot de mises à jour de compatibilité. Cette fois, avec iOS7, les développeurs ont eu du pain sur la planche pour mettre leurs interfaces en conformité. Pour ce qui nous concerne, les dernières versions optimisées pour iOS7 à ce jour sont :
- iNavX 3.7.0
- iSailor 1.5.5
- AyeTides 3.0 (iPhone) et AyeTides XL 2.0 (iPad)
- Weather4D 1.3.2 et Weather4D PRO 1.3.7
Cartographies comparées, un bilan mitigé
Trois semaines et 600 milles de navigation entre le continent et les îles Baléares m’ont permis de tester en situation certaines des applications pour iPad dont nous disposons.
Attention : il n’est pas question de me livrer à un comparatif point par point entre les applications, mais plutôt de relever certains aspects essentiels de leur utilisation. D’autre part, les applications utilisées étaient à jour au début du mois de juillet. Les évolutions sont rapides, et des mises à jour ont pu intervenir en août ou début septembre dont je ne disposais pas. Enfin, l’application iNavX associée à la cartographie Navionics disponible depuis le serveur X-Traverse reste pour moi le « maître-étalon » des applications de navigation maritime. iNavX est à ce jour l’application la plus complète en terme de fonctionnalités, et la cartographie Navionics (depuis le serveur X-Traverse, je précise) la plus proche de la réalité géographique constatée par de nombreux utilisateurs.
Cartes électroniques, routage et rase-cailloux
La relation récente d’une expérience vécue par un utilisateur de iNavX et de la fonction routage de Weather4D PRO m’invite à apporter une mise en garde à l’attention des navigateurs novices dans l’utilisation de l’informatique.
Un parcours de régate, départ de St Hélier (Jersey) et arrivée à Granville, optimisé dans Weather4D PRO avec le modèle à mailles fines GCWF et les courants MyOcean, donnait la route suivante dans iNavX :
La route optimisée transférée dans iNavX
iNavX 3.6.1 et les fichiers GRIB à haute-résolution
Depuis la version 3.6.1 iNavX propose l’affichage des fichiers météo GRIB à haute résolution de theyr.com. Ce site anglais de la société Kona Ltd est le développeur de l’application GribView dont j’ai parlé dans un précédent billet (¹). Un compte actif sur le site x-traverse.com doit être ouvert, et la souscription à l’un des abonnements Theyr effectuée.
En effet le site x-traverse.com propose deux abonnements :
- Theyr Standard – Mobile au prix annuel de $9,99 (environ 7,85 €) ou mensuel de $3,99 (environ 3,10 €)
- Theyr Premium – Mobile au prix annuel de $19,99 (environ 15,70 €) ou mensuel de $6,99 (environ 5,40 €)
Témoignage : Transquadra et Navigation Mac
Après Jean Debèze, adepte assidu de Navigation Mac, qui m’avait fait le plaisir d’un tutoriel détaillé sur l’installation d’un multiplexeur à bord de son voilier, voici un billet de Jacques Vermeulen, qui témoigne de façon très didactique de son expérience pendant la récente Transquadra, à bord de « Bluestairs », avec son propriétaire et ami Marc Bolla.
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Inscrits à la Transquadra 2011/2012, nous avons rencontré, lors de la première étape de Méditerranée Barcelone-Porto Santo (Madère), des problèmes de réception et d’envoi de fichiers GRIB et data via le réseau Iridium. La messagerie était impossible à utiliser avec les cartes Iridium que nous possédions. Ne nous est restée que la possibilité de téléphoner avec l’Iridium.
De retour de cette première étape, j’ai décidé d’approfondir le sujet et de me former auprès de Francis Fustier dont je n’avais connaissance, jusqu’alors, que par son blog, il est vrai très complet. Lire la suite …