Navygatio : Weather4D's 5th dimension [Update]

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Weather4D Routing & Navigation brings a major novelty : The ServiceNavygatio (¹), a web interface which will allow to record the navigations on a server as time goes by, add photos, to share own page with relatives, compare tracks, Analyze performance, and much more to come. A real " Cloud at the unique service of Weather4D Routing & Navigation users with iOS and SailGrib WR with Android.

[Update 31 July 2021]

Developed for more than a year jointly by Henri Laurent (SailGrib) and Olivier Bouyssou (Weather4D) This new interface already allows the recording of all browsing data, or in cellular connection (Real-time and/or deferred), or in Satellite connection with Iridium GO!® (depending on the configured frequency), or by the MMSI number via the AISHub network (²). Tracks, data from connected instruments, and, icing on the cake : recording of the data entered in alogbook !

Plusieurs étapes groupées dans le trajet Aller

Several trips grouped together in the outbound journey

Implementation

In Navygatio website Create an account, exclusively with a Google email address (Gmail) or Apple (Apple Store account address). We enter the information about the boat, then we create an activity. It can be a cruising voyage, a training session, A regatta, etc,.

We will be able to create as many activities as we have navigations, Cruises or regattas, to be carried out. In the same activity, several trips can be recorded if necessary. We can then group the trips together in a single journey to replay it on the screen.

Once the account has been created on the website Navygatio, you connect to it in Weather4D Routing & Navigation via a new entry in the "Navigation" menu.

Connexion avec Weather4D Routage & Navigation

Connection with Weather4D Routing & Navigation

Select the email address used in Navygatio, the name of the boat, and the current activity to choose from a list of activities. When it's time to leave, after you enable the navigation mode in Weather4D, just activate "Data transfer". They will be synchronized, or in real time with an internet connection (Cellular connection near the coast), either deferred as soon as a connection is available (Cellular or satellite).

]

We see the track and the transferred data displayed on the screen, All available data attached to the route is recorded.

By clicking on a data label in Navygatio, A graph plots its evolution over time. We can go forward or backward in time, you can also click anywhere on the track line to bring the boat back to it and read the data at that point in time, for example when tacking. You can also display average values ​​over time.

At the end of a course, Simply disable data transfer to stop recording. In this way, Several successive tracks may be recorded for the same cruise, or several stages of the same regatta, by reactivating the transfer with each new start.

Une nouvelle étape commence...

A new trip begins…

... enregistrée dans Navygatio

… saved in Navygatio

You can share a public link with your loved ones to your Navygatio page for a single course, and better, You will be able to invite " followers ”, or other users registered in Navygatio, who will be able to access all your journeys. Your competitors-friends will be able to analyze your performance data, compare with theirs, and much more.

Other important feature, functionlogbook will evolve in the near future. The data entered in the application by pre-formatted fields also allows you to add text notes. This data is transferred to the "Logbook" tab of the Navygatio web interface. Thereafter, a real Logbook interface will be available, similar to the Instruments page, in half screen. Also, the possibility will be offered to subscribers to Geogarage's maps to display the Nautical charts on the screen Navygatio, to see more precisely the routes taken. Finally, the Navygatio account identifiers should soon be unified for the weather subscription account and the Geogarage account, to simplify their use.

It goes without saying that access to Navygatio is free for all Weather4D Routing users & Navigation with iOS and SailGrib WR with Android. It also provides them with a real free tracking solution thanks to the "Public link" function for their loved ones.  

More advanced features will be added later, mainly for the attention of racers, race and rally organisers.

Note

The function Data transfer to Navygatio is completely independent of the function AIS data sharing that can be enabled in the General Settings > Navigation > AIS settings. The latter, when enabled, only feeds information from AIS targets, Shared voluntarily by Weather4D users, displayed on the app (Light Blue Ship Icons) (³). The simultaneous broadcasting of the two streams is not incompatible.

March, theUser Guide (French version) is now updated.
March, the User Guide (English Version) is also up to date.
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(¹) Domain name, anglicized (Navy instead of Navi), from Navigatio which means "Navigation" in… Latin ! Comes from the wordnāvigō (sail), formed withnāvis (ship) andAgō (do).
(²Weather4D and SailGrib improve the AIS network

(³) See User Guide of Weather4D Routing & Page navigation 131-132.
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15 Replies to "Navygatio : Weather4D's 5th dimension [Update]”

  1. Bonjour Monsieur Fustier,
    Je me prépare à utiliser Navigatio pour mes prochaines sorties. J’ai suivi toute la procédure d’inscription en utilisant mon compte Apple. L’adresse e-mail qui apparaît n’est pas celle que j’utilise pour ce compte, et semble être une adresse cryptée. Or, ce n’est pas ce qui apparaît pour l’adresse gmail que je vois quand je regarde attentivement les successions de pages du tutoriel. Avez-vous une explication, ou dois-je utiliser une adresse gmail ?
    Thank you in advance for your answer
    Sincerely
    Thierry

  2. Merci pour ce travail, je viens de découvrir cette fonction.. plus qu’à apprendre à s’en servir.
    La fonction suivi est très pratique pour un équipier qui doit rejoindre le bateau.
    Je n’ai pas le bouton enregistrer dans les paramètres, mais avec la touche Enter, j’ai pu rentrer les infos.

  3. Hello
    je viens de tester, c’est très prometteur, un grand bravo !
    Quelques idées :
    Pour créer un lien sur la totalité de l’activité, ça serait plus sympa de pouvoir sélectionner les enregistrements et de créer une nouvelle activité, plutôt que d’utiliser la fonction créer une route vide et la copie des données. Ça serait plus userfriendly 🙂 Ou alors dès le départ Quand une activité est créée de pouvoir directement générer la totalité des routes et des étapes qui sont enregistrée
    Depuis Weather 4D pouvoir directement enregistrer les commentaires pour le livre de bord, ça serait top d’avoir tout sur la même application
    Encore bravo
    Olivier Fidèle utilisateur de weather 4D 🙂

  4. Eh bien moi je dis BRAVO pour ce beau (et gros sans doute) travail. Et également grandement merci pour continuer à proposer des améliorations/évolutions GRATUITES. Ça se salue amplement et ça incite à rester chez vous (et à vous faire une bonne pub à notre tour).

    Concernant l’éternel débat du livre de bord papier, peut-être devrait-il y a avoir deux termes pour différencier ces deux philosophies (pourtant compatibles).

    Dans l’utopie, il faudrait avoir une imprimante à bord, qui fonctionne qu’avec un papier rouleau, et qui toutes les heures imprime juste une seule ligne supplémentaire (Date, hour steps, LAT, LONG, Heading, TWS, GWD, SOG). En cas de grave pépin, il « suffit » alors que le chef de bord coupe la feuille et la prenne avec lui.
    En attendant d’avoir une telle imprimante à bord (je n’en ai d’ailleurs pas l’envie 😉 ), il faut le faire dans un livre de bord.

    Mais dans ce livre, c’est tendant d’y rajouter des trucs afin qu’on se remémore les souvenirs : une panne, un probleme, faire le parallèle entre les prévisions météo et la météo rencontrée, indiquer le pourcentage batterie de sorte de voir si on a correctement dimensionné les producteurs et stockeurs d’énergie, les observations diverses : cela devient un mix entre un livre de bord bien officiel et un journal de bord.

    Là ce qui est proposé ici c’est d’avantage quelque chose de ludique. Et en plus on peut le partager. Moi je dis « SUPER ! ”.

    Merci au(x) développeur(s).

  5. Je vais tester l’appli dans quelques jours. Pour l’instant je ferais toujours fonctionner mon « livre de bord Nautical Logbook » en parallèle le temps que cette fonction progresse sur Navygatio. Merci de prévoir la possibilté d’une exportation (en fin de saison) du journal de bord au format PDF et surtout que la marge soit acceptable par les imprimeurs en ligne. Cette possibilité est offerte par Logbook, j’y intègre des commentaires, picture icons, dessin, QRcode et miniatures de mes vidéos YT mais le PDF ne peut pas être pris en charge par les imprimeurs. Il faut reformater le tout sur Canva avec les bonnes mesures. Une galère!

  6. Hello Francis,
    Passionnant et sûrement ludique! Je vais essayer cet été.
    Un seul bémol à mon goût: l’enregistrement du livre de bord automatique! Je reste partisan de la tenue manuelle du livre de bord, qui rythme les quarts, permet les annotations en marge, et surtout si elle est faite dans les règles de l’art, reste le dernier secours en cas de perte des infos électroniques.
    Alain

    1. Salut Alain, bien d’accord avec toi sur le principe, le livre de bord est un instrument juridique qu’on ne devrait pas confier à l’électronique. Mais tous les plaisanciers le réclament ! Il faut donc respecter trois impératifs : des champs de saisie manuelle pour les notes, un format imprimable non modifiable/falsifiable (PDF) et un système de sauvegarde permanent. Ce qui existe désormais sur les navires professionnels avec les ECDIS.

  7. Question peut-être idiote, comment fait-on la mise à jour de Weather4D pour afficher cette nouvelle capacité. D’avance merci et bravo pour cette super application.

  8. J’ai déjà pu tester cette option depuis un petit mois grace à Olivier qui m’avait informé et donné une vidéo explicative du fonctionnement. Et cela fonctionne parfaitement. Dans quelques temps je pourrais me passer de logbook pour le livre de bord. Pouvoir partager ses navigations avec avec ses proches sera surement bien agréable pour tous ceux qui ne montent pas à bord. Et pouvoir donner un lien à nos équipiers sera surement aussi un gros plus pour eux une fois débarqué.
    W4D toujours l’appli au top des besoins et attentes du plaisancier ou du régatier.
    Quand on a gouté on ne peut plus s’en passer.

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