Una vez no es costumbre, Me transmitió la información en francés blog Panbo que puede brindar a los usuarios interesados de los dispositivos móviles de Apple.
Compartir la Comunidad
- Contenido generado por el usuario (Contenido generado por usuarios)
- Cartografía social o Cartografía social (Trazado de mapas sociales)
- Multitud Sourcing (Fuente colectiva)
Todas estas palabras significan lo mismo principio Inglés : difusión a la comunidad de información marítima recogidos por cada software de asignación de usuarios. En otras palabras, cada navegador puede utilizar su aplicación de navegación para compartir toda la información sobre los cambios observados en gráficos. Esto puede implicar que el marcado, la construcción de un nuevo muelle o la aparición de nuevos muelles en el puerto, información práctica sobre los servicios portuarios nuevos, La posición incorrecta de una roca o la aparición de un banco desconocido, etc.
El principio no es nuevo. En los EE.UU. desde hace varios años, el carismático Jeffrey Siegel, fundador del sitio Active el capitán, predica a los navegadores interactivos para establecer guías náuticas actualizadas continuamente por los propios navegantes.
Giuseppe Carnevali
¿Qué hay de nuevo, y revela que Ben Ellison en su blog Panbo, Navionics es la integración de este principio por la versión 5.0 su aplicación Navionics móvil, actuellement en cours de déploiement sur l’AppStore. Navionics es el propio fundador, Giuseppe Carnevali, se ha demostrado recientemente su entusiasmo para sacar a los usuarios compartir los datos Navionics cartografía de todo tipo, algunos de los cuales podría ser validado y agregado a la base de datos cartográfica de la empresa, el gran beneficio de todos los usuarios.
"Contenido generado por el usuario" por Navionics
Con la pantalla de comunidad encendida, los usuarios tienen acceso a todos los UGC. Una "x" roja indica una eliminación, a " + » verde indica una adición, un punto azul indica una información textual.
Navionics móvil 5 presentar una pantalla de ingreso para la comunidad, permitiendo, en un mapa, para introducir la información y comentarios, y especialmente para colocar los elementos en la tarjeta será inmediatamente visible para todos los usuarios. Estos elementos se proponen como un conjunto de iconos, clasificados por temas, que el usuario puede colocar en el mapa, a continuación, proporcionar una descripción e información detallada. Esta "pantalla de la comunidad" se puede activar o desactivar para mostrar o no los elementos añadidos al mapa.
Pantallas de redacción y entrada de iconos
Revolución ?
« Una revolución en el trazado comienza…
y comienza con usted !«
Es el lema que aparecen por Navionics. Bueno. Pero esto plantea algunas preguntas en mi mente.
D'abord, Aprendí a navegar por una confianza casi ciega en las listas nacionales de nuestro Servicio Hidrográfico, y siempre he tenido el cuidado de su actualización como la publicación de correcciones.
Uso de mapas con Navionics MacENC y iNavX, actualizada sólo cada 2 o 3 años, Puedo intercambiar las actualizaciones de seguridad permanente (obtenidos con una suscripción a la oficial de ENC) en contra de una relación calidad-precio inmejorable, y sobre todo una asignación idéntica en todos mis medios de comunicación (Mac, iPhone, IPAD). A pesar de esta asignación se hace con el máximo cuidado de los documentos oficiales, Sigo siendo razonablemente cuidado al utilizar.
Lo que se, ADEMÁS, la confianza otorgada a la información ofrecida por los navegadores desconocidos, no más que a mí hidrógrafos competencias profesionales ? Ya que es sólo información sobre las instalaciones portuarias, servicios o nuevos puntos de interés, hay necesidad de temer, la última información de los navegantes visitantes son bienvenidos.
Pero cuando se trata de marcas nuevas, movido o que faltan, nuevas luces o extinguida de otro modo, la colocación de un banco de arena o de roca, o cualquier otra información relativa a la seguridad de los buques, ¿qué mérito puede hacer que le dará ? ¿Qué especialista de viajes para verificar y confirmar la información, la posición exacta, etc.?
Sur sa page Facebook, Navionics responde a esta pregunta de forma bastante evasiva en los comentarios. :
« Sin embargo,, contribuciones de los usuarios se registran en la comunidad de pantalla. Eventualmente, Navionics planea verificar estas contribuciones y decidir implementarlas en cartas oficiales..«
Sé que las redes sociales están de moda, y esta creación es un buen ejemplo aplicado a la navegación de recreo. Aún sigo siendo bastante escéptico acerca de su interés real en términos de seguridad.
Marketing, o el avance de la cartografía ? El debate está abierto.
M. Fuster, gracias por su interés en nuestras aplicaciones y cómo manejar esto en tu blog. Solo para aclarar, Todas las cartas Navionics se actualizan cada año y no todos los 2/3 años. Debido a nuestro contrato de SHOM integramos al menos una vez al año todos los nuevos mapas y correcciones previstas por el SHOM. Para todas las demás cuestiones, Quedamos a su disposición para más información.
Cordialmente
Gracias por esta corrección de Navionics hay duda de que va a satisfacer a los usuarios, y gracias a que visiten este humilde blog con la reactividad. Me parece fundamental para mejorar la información más precisa posible para facilitar las decisiones comerciales de los navegadores.
Yo uso mucho un GPS (TomTom) para mi trabajo. Por el momento me puse a más 800 metros de la carretera. Como si yo estaba corriendo a campo abierto !
¿Qué pasa con GPS para la marina ...
Sé que me paseo en el asfalto, mientras que el GPS está mal. En el mar, que controla su GPS ?
Nunca he tenido un error al entrar en un puerto, pero sigo siendo vigilantes.
Buena navegación.
MacENC
RV
No estamos realmente en el tema, pero cualquiera que sea. Si el coche GPS TomTom puestos, c'est, o no está bien posicionada, es que el parabrisas es una reciente recepción atérmicos reducir, es que el chipset es insuficiente. Puesto que este último parece poco probable debido a (preguntar en el foro GPS Pasión), Uno de los otros dos probablemente se debe porque el derecho.
En cuanto a GPS marítimos, independientemente de la marca, Fijas o móviles, ahora son una precisión formidable. En cuanto al iPhone y el IPAD, Me refiero artículos detallados Escribí sobre el tema.