Episodio 2 – Ilustraciones
Previsiones IFREMER (ver Episodio 1) disponibles en Weather4D son de dos tipos :
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- Pronósticos actuales del modelo MARS2D
- Previsiones del estado del mar (corrientes y ondas combinadas) basado en el modelo WW3
Estos expedientes se refieren a zonas del Canal de la Mancha y del Atlántico cuya cobertura y resolución son significativamente diferentes.
IFREMER courants
- Atlántico Nordeste
- Manche Atlantique
- Canal del Este
- Canal del Oeste
- Finistère
- Bretagne Sud
- Aquitania
IFREMER WW3 vagues & corriente
- Manche Nord
- Manche Sud
- Gascogne nord
- Gascogne Sud
- Pas de Calais
- Normandie
- Cotentin
- Armor
- Finistère
- Bretagne Sud
- Loire
- Charentes
- Aquitania
Uso
En navegación de cabotaje, et encore plus en régate le long de nos côtes françaises Manche-Atlantique, la finesse des mailles proposées permet d’identifier de façon extrêmement précise les veines de courants et de contre-courants, particulièrement dans des passages étroits aux périodes de renverse des courants de marée. Par exemple en Mer d’Iroise :
IFREMER Finistère en vue élargie sur la Mer d’Iroise
En zoomant avec le même modèle sur Le Conquet et la Pointe Saint-Matthieu, on distingue nettement les zones de courants et de contre-courants aux différentes heures de la marée :
IFREMER Finistère en vue zoomée
Même chose avec le même modèle au Raz de Sein :
IFREMER Finistère en vue zoomée
Enrutamiento
Pour combiner un modèle météo de type Arome HD et un modèle de courants et de vagues à très haute résolution, on pourra utiliser dans les paramètres du routage le même modèle IFREMER WW3 pour les données océaniques de vagues et de courants :
On voit donc bien tout l’intérêt qu’on peut tirer de ces modèles à ultra-haute résolution, sous réserve d’avoir des tablettes et smartphones suffisamment récents dotés des capacités indispensables pour limiter les possibles blocages inopinés en utilisation.
Les courants dans le golfe du Morbihan
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Episodio 1 – Descripción
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Eficazmente, les appareils antérieurs à 2020 vont « ramer » avec ces fichiers. Mais les utilisateurs demandant toujours plus de fonctionnalités, la mise à niveau des appareils devient incontournable. Actuellement avec mon iPad 9e génération de 2021 (acheté d’occasion en remplacement d’un Air 3), je n’ai aucune difficulté à manipuler les fichiers Ifremer. Weather4D permet de charger jusque 150Mo dans une zone.
Hola Francisco
A quand des modèles identiques pour notre chère méditerranée ?
Je ne connais déjà pas beaucoup de plaisanciers utilisant le modèle Copernicus MED, alors hormis pour quelques régatiers chevronnés à qui cela servirait-il ? Il faut savoir que la gestion des fichiers Ifremer nécessite de très importantes et onéreuses ressources informatiques qui sont uniquement financées par les abonnements météo.
Hola Francisco
Exactamente, vous évoquez à just titre la limite des tablettes pas forcément dernier cri (j’ai un IPad Air 2 el 2015). Ces fichiers sont très volumineux (140 Mo compressés) et font à coup sûr « planter » Weather 4D sur ma tablette. C’est même difficile de revenir sur une autre zone de chargement des modèles de vent et/ou courants/vagues car par défaut, c’est la zone de la configuration précédente qui se charge et le bouton « annuler » n’a aucun effet…
Ipad aire 5 / 2022 en vue tout de même, car après 10 ans de services, ma batterie et le connecteur lightning sont à bout de souffle.