La National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) emploie environ 12 000 personnes dans le monde, dont plus de la moitié sont des scientifiques et des ingénieurs. La NOAA exploite 18 satellites et 15 navires et dispose d’un budget de 6,8 milliards de dollars. A travers différents services, son travail consiste à étudier l’atmosphère (National Weather Service), étudier les océans, les ressources piscicoles, cartographier la mer (National Ocean Service), à suivre leur évolution et à prédire leur avenir (Office of Oceanic and Atmospheric Research). Le travail de la NOAA est essentiel pour l’aviation, la marine, la pêche, la recherche sur le climat et l’exploration pétrolière et gazière en mer, en particulier lorsqu’il s’agit de modéliser les conditions météorologiques et les évolutions climatiques. Lire la suite …
Catégorie : Général
iTabNav.fr fait peau neuve
Vous connaissez tout le bien que je pense de mon partenaire et ami Dominique Gauthier, fondateur et gérant de iTabNav.fr (¹). J’utilise ses produits depuis l’origine, nous collaborons fréquemment, et aussi naviguons quelquefois ensemble.
Il vient d’opérer un relooking intégral de son site de vente en ligne. Lire la suite …
Navigation Mac dans le Ciel Bleu
Navigation Mac est désormais sur Blue Sky @navigationmac.bsky.social
Abandon définitif de X… Lire la suite …
Si le Gulf Stream s’arrêtait ?
© Musée Maritime de l’Ile Tatihou 2005
Non, il ne s’agit pas des élucubrations catastrophistes d’un collapsologue invétéré, mais d’une très sérieuse étude rapportée par le climatologue Stefan Rahmstorf. J’en donne ici une transcription francisée et librement adaptée.
Les courants chauds qui rejoignent l’Europe sont aujourd’hui appelés par les climatologues AMOC, en français la « Circulation Méridienne Atlantique de Retournement ». Lire la suite …
L’Union Européenne avance vers l’Open Data
L’Europe avance à petits pas, mais elle avance… vers l’accès libre des données issues des services publics ! Le 21 décembre 2022 a été publié au Journal Officiel de l’Union Européenne, sous la référence C/2022/9562, le « Règlement d’exécution de la Commission Européenne établissant une liste d’ensembles de données de forte valeur spécifiques et les modalités de leur publication et de leur réutilisation ». Lire la suite …
Un nouveau Guide Expert aux éditions Voiles & Voiliers
Naviguer avec une Tablette Numérique et un Smartphone vient de paraître aux éditions Voiles & Voiliers, disponible en librairie et magasins spécialisés, depuis la boutique Voiles et Voiliers, sur FNAC Livres et Amazon.
Une version numérique est en ligne sur Apple Books Store et également pour Kindle.
- Tablettes et smartphones : bien choisir son appareil et les accessoires indispensables à bord.
- Les applications de navigation : revue et description détaillée selon vos types de navigation, à la journée, côtière, ou hauturière.
- L’intégration des appareils mobiles aux instruments du bord : comprendre et mettre en œuvre.
Un pas-à-pas pédagogique de 128 pages pour se mettre à jour des dernières évolutions et s’équiper aujourd’hui à bon escient (19,90 € version papier, 19,99 € sur Apple Books Store). Lire la suite …
L’inflation n’épargne pas la plaisance
Tout augmente ! Le 5 octobre dernier Apple a pris la décision d’une augmentation générale de sa grille tarifaire de l’App Store de près de 20%. Cela concerne donc les applications et certains achats intégrés, comme les services fournis par les développeurs eux-mêmes, dont la cartographie. Cela ne semble pas concerner les achats intégrés par abonnement à renouvellement automatique, comme l’option « Navionics Plus » dans Boating, par exemple. Lire la suite …
Le RIPAM toujours adapté à son objectif ? [MAJ]
On ne peut que constater, depuis trois décennies, l’accroissement phénoménal du trafic commercial maritime mondial, la multiplication récente des drones maritimes, à des fins de recherche scientifique et diverses, des sous-marins télécommandés civils, militaires, et même à l’usage des trafiquants, et bientôt la mise en service inéluctable de navires de commerce entièrement automatisés et pilotés à distance. Cette évolution est directement liée à la multiplication des moyens de communication et de positionnement par satellites permettant de téléguider les mobiles en mer.
Même avec le confinement pendant la pandémie Covid-19 le trafic maritime ne cesse jamais. Vue Marine Traffic
Cyber-attaques et navigation de plaisance
Garmin a été victime d’une cyber-attaque qui a débuté le 23 juillet dernier et a duré plusieurs jours. La panne provoquée a perturbé un grand nombre de ses services en ligne.
Les clients de Navionics ne pouvaient plus accéder au serveur de Navionics via leurs identifiants de connexion. L’application Navionics Boating, l’installateur de cartes et le visualiseur de cartes Navionics ont tous été impactés. les produits ne pouvaient plus être achetés directement sur le site web de Navionics. Les traceurs de cartes pouvaient toujours être utilisés comme appareils autonomes pendant cette défaillance de Garmin, mais les cartes ne pouvaient plus être téléchargées ni mises à jour. Lire la suite …
Navigation intelligente – Des cartes papier à la réalité augmentée
Je relaye ici, en français, un article publié dans le magazine britannique Yachting Monthly (¹) le 30 mars dernier. Le sujet traite du débat entre cartes papier et navigation électronique, en énonçant de nombreuses vérités, mais également parfois une ou deux contre-vérités. Le propos a le mérite de présenter des arguments contrastés, et de recueillir l’avis de professionnels reconnus de la navigation de plaisance du Royaume-Uni. Puisque le confinement nous en impose le temps, profitons-en pour nous impregner de cette instructive lecture… Lire la suite …