Le blog
Communication par satellite, Iridium, Inmarsat, Thuraya, Globalsat
Le fournisseur français de services satellitaires Eutelsat vient d’annoncer le 24 février avoir réalisé avec succès le premier essai mondial de connexion au réseau non terrestre 5G en utilisant les satellites en orbite basse (LEO) de OneWeb (¹).
Ce programme répond non seulement aux besoins actuels en matière de connectivité, mais jette également les bases de l’autonomie stratégique de l’Europe dans un monde numérisé. »
A-t-il déclaré. Lire la suite …
Mise à jour 2.2 (Février 2025)
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A peine publié mon dernier billet « Starlink Mini, un pavé dans la mer » que SpaceX le rend obsolète par une modification radicale de son offre de services. Fini la récréation : désormais la navigation de plaisance au large avec Starlink nécessitera un gros porte-monnaie. Lire la suite …
Depuis le lancement de Starlink en 2020, les offres de matériel et de services ont été particulièrement versatiles (¹). Si les premiers acquéreurs plaisanciers ont pu bénéficier d’un service en navigation largement supérieur aux conditions officielles d’utilisation, il semblait évident que cette période de lancement un peu chaotique soit à terme régularisée, et les offres stabilisées. Malgré encore une forte disparité des tarifs du matériel et des forfaits d’un continent à l’autre, voire même d’un pays à l’autre, on commence à y voir clair.
C’est le cas pour la France avec l’arrivée de Starlink Mini. [Mise à jour des 11-12 septembre 2024] Lire la suite …
Depuis le premier lancement en 2018 plus de 6.600 satellites Starlink ont été lancés à ce jour, dont près de 6.100 sont opérationnels (¹). Les satellites ont évolué techniquement, tout comme l’infrastructure a été progressivement améliorée. Ils sont lancés par paquets de 20 à 23 à raison d’un vol SpaceX en moyenne tous les dix jours. Cependant la constellation planifiée de 34.396 satellites est encore loin d’être atteinte. La couverture des services s’étoffe au fil du temps par l’ajout de nouveaux territoires à mesure que les demandes d’autorisation aux États aboutissent favorablement (²).
Depuis plus de quatre ans de nombreux plaisanciers à travers le monde ont équipé leur bateau d’un kit antenne/routeur en exploitant le service « Itinérance » (ROAM en anglais) qui, avec un coût particulièrement bas, offre la possibilité d’une utilisation maritime hors des côtes grâce à une option activable « Priorité Mobile ».
Mais tout n’est pas aussi simple que cela… Lire la suite …
14 mars 2011 – 14 mars 2024, un anniversaire (¹) qui ne tombe pas rond, mais une performance qui vaut d’être saluée ! Ce qui n’était qu’une startup aux débuts de l’usage des tablettes et smartphones en navigation est aujourd’hui une entreprise pérenne (²). Dominique Gauthier, son fondateur et gérant, a participé depuis plus de dix ans à la sécurisation de nos iPad en devenant importateur exclusif pour la France des célèbres boitiers aiShell (« iPad Case » à l’origine). Conçus et fabriqués en Allemagne, d’une étanchéité et une robustesse qui ne sont plus à démontrer, bénéficiant d’une panoplie de supports et d’accessoires répondant à tous les besoins en mer. Lire la suite …
Nous élargissons notre champ d’action en tant que service PNT alternatif à l’échelle mondiale.„
Voici comment Iridium présente l’acquisition de son partenaire Satelles. Le 4 mars 2024, Iridium Communications, partenaire stratégique de la société Satelles dont il détient déjà 20% du capital, a annoncé l’acquisition totale de celui-ci, pour devenir l’unité commerciale « Satellite Time and Location » d’Iridium. Iridium achète les 80% de capital restants pour environ 115 millions de dollars (¹).
Avec cette acquisition, Iridium ambitionne de fournir un service PNT (²) plus robuste et plus fiable que les réseaux GNSS actuels (³). Lire la suite …
Le dernier appareil Iridium GO! exec® (quel drôle de nom !) est disponible depuis mars. Il représente le premier appareil autonome produit par Iridium adoptant le service Certus®100 (¹) à 88 Kbps en téléchargement, 22 Kbps en téléversement.
Ce grand frère de l’Iridium GO!® apparu en 2014 offre des débits en téléchargement 40 fois plus rapide, mais à des coûts nettement en rapport. Lire la suite …
Depuis la mise en service opérationnelle de la constellation Iridium NEXT (¹), la compagnie Iridium a commencé à proposer sa nouvelle gamme de services appelés « Certus® ». Ces services reposent sur les capacités technologiques considérablement accrues des nouveaux satellites, ce qui a permis, entre autre, à Iridium d’être agréé comme second fournisseur de communications par satellite pour le service de sécurité maritime SMDSM (²), dont le concurrent Inmarsat détenait le monopole depuis 1979.
Certus®, outre montrer que les industriels américains ont aussi des lettres (³), est une gamme déclinée en six niveaux de débits allant de 22 Kb/s à 704 Kb/s, et jusqu’à 1408 Kb/s dans un proche avenir.
Dans l’espace, dans une zone appelée LEO (Low Earth Orbit) située à une distance d’environ 200 à 1.000 km au-dessus de nos têtes, circulent déjà plusieurs centaines, voire milliers, de satellites. Ils sont majoritairement dédiés aux communications et aux observations en tous genres, civiles et militaires.
Mais depuis une petite décennie s’est déclarée une guerre fratricide, une course effrénée entre plusieurs compagnies privées et semi-publiques pour offrir l’internet à haut-débit à l’ensemble des humains, où qu’ils vivent sur le globe. La chose est d’importance, car ce marché, au-delà de l’altruisme et la générosité affichés par ces ambitieux programmes, promet plusieurs milliards de dollars de revenus dans les années à venir. Lire la suite …