Mise à jour iOS5 et iNavX

Richard Ray nous informe :

J’ai constaté après la mise à jour iOS 5 que toutes mes cartes téléchargées dans iNavX avaient disparu. Cela s’est produit parce que la mise à jour iOS 5 nécessite une restauration complète de l’appareil et les cartes ne sont pas prises dans la sauvegarde de l’OS (Une modification récente due à iCloud). Faites-moi savoir si vous rencontrez un fonctionnement différent.

Pour restaurer les cartes NOAA, sélectionnez chaque folio puis sélectionnez le filtre Récent (icône horloge), puis sélectionnez « Mettre à jour les cartes ».

Pour restaurer les cartes depuis X-Traverse (Navionics, NV-Verlag, Soltek, etc.) : sélectionnez le folio que vous souhaitez, sélectionnez « Mettre à jour la liste des cartes », sélectionnez une carte puis « Tout télécharger ».

Si vous rencontrez un problème avec votre compte X-Traverse, contactez support@x-traverse.com

Des cartes fluviales ENC gratuites utilisables avec MacENC

VNFDans le cadre de sa politique visant à proposer aux usagers une voie d’eau toujours plus efficace et sûre, l’établissement public Voies Navigables de France s’est lancé dans la réalisation de cartes électroniques de navigation intérieure sur différents axes de son réseau. Les deux premières : la liaison « Dunkerque-Escaut » et « La Garonne » sont publiées.

La grande surprise, cas unique dans l’histoire de l’administration française, est que ces cartes sont disponibles en téléchargement libre et gratuit sur le site de VNF. Cela valait d’être salué ! Lire la suite …

Curieux changements de prix chez Navionics

Mauvaise nouvelle : des modification dans le tarif des cartes Navionics pour iNavX sur iPad sont apparues sur le site x-traverse.com, et malheureusement pour les régions qui nous concernent directement : Les folios 46XG Europe et 43XG Méditerranée (remplaçant l’ancienne 23XG en 2011) pour iPad augmentent de +13% de $54 à $61 (soit au cours du jour de 38 € à 43 € environ).

Dans le même temps en revanche, le folio 28XG Iles Britanniques perd -18% de $84 à $69 (59 € à 48 € environ). Bonne nouvelle donc pour les navigateurs anglais, et nos compatriotes qui sillonnent les superbes côtes de la « Perfide Albion ».

Il n’en reste pas moins que, après une hausse importante début mai à l’arrivée des éditions 2011, il est surprenant de voir de si rapides changements juste au début de la saison estivale, on croirait les cours de la Bourse !

Traverser le Pacifique avec un iPad

Après mon premier billet Traverser l’Atlantique avec un iPad voici quelques captures d’écran fournies par Christophe Mahé entre Panama et les Iles Marquises, pendant sa traversée le mois dernier. Histoire de rêver un peu, et de convaincre les derniers récalcitrants sur les capacités d’un iPad à fournir une position et tracer une route n’importe où sur le globe. Lire la suite …

iSailor, les cartes pour la France sont disponibles

isailorTransas a mis à jour la liste des nouvelles cartes disponibles pour iSailor, dont les côtes de France :

∙ Allemagne ∙ Australie ∙ Bermudes ∙ Canada ∙ Danemark ∙ Égypte ∙ Espagne ∙ Estonie ∙ Finlande ∙ France ∙ Grèce ∙ Italie ∙ Irlande ∙ Lettonie ∙ Nouvelle Zélande ∙ Norvège ∙ Papouasie Nouvelle-Guinée ∙ Pays-Bas ∙ Portugal ∙ Royaume-Uni ∙ Suède ∙ USA : Atlantic Coast, Gulf Coast, Pacific Coast, Hawaiian Islands, Alaska, Great Lakes (U.S. Waters). Lire la suite …

iSailor : les cartes Transas sur iPhone et iPad

iSailorEn France, les navigateurs connaissent peu, ou pas du tout, la société d’origine russe Transas. Le groupe Transas est pourtant un des leaders mondiaux du logiciel de navigation professionnelle. Fondée en 1990 à St Petersbourgh, elle ouvre son premier bureau en Angleterre à Southampton (UK). Développeur d’applications pour les simulateurs de formation maritime et aéronautique, premier concepteur d’ECDIS certifié, installateur de réseaux AIS, la compagnie a fourni ses systèmes de cartographie électroniques à des clients prestigieux, comme la station spatiale russe MIR en 1996. On ne compte plus les simulateurs de navigation maritime et les simulateurs de vols équipés des technologies de Transas dans les centres de formation à travers le monde. Plusieurs grands ports de commerce sont également équipés des systèmes VTS (*) et VTM (*) de Transas.
Avec 200 millions de dollars de chiffre d’affaires, le groupe aujourd’hui international, majoritairement dirigé par des russes, a son quartier général installé à Cork en Irlande.

Tout cela pour vous dire que, lorsque la très sérieuse compagnie Transas décide de lancer une application de cartographie maritime sur iPhone et iPad, elle n’hésite pas à s’appuyer sur une communication, disons… particulièrement percutante. Voyez plutôt… Lire la suite …

De la cartographie maritime

On approche de Noël et, que la fête soit religieuse ou païenne, des traditionnels cadeaux.

Vous avez sans aucun doute deviné ma passion pour la cartographie maritime, mais bien avant les cartes électroniques, je voue un attachement particulier aux cartes papier. J’ai commencé à naviguer sur les cartes du SHOM en noir et blanc, assorties de jolies gravures calligraphiées représentant des caps remarquables, des alignements. Puis sont apparues les cartes en couleur, à plat, difficiles à ranger dans un voilier de 8 mètres. J’ai acheté des cartes de l’Amirauté Britannique, encore plus colorées, de formats impossibles, avec des pliages et des découpages compliqués sous forme de cartouches. Enfin j’ai découvert aux Antilles les cartes Imray, d’un format réduit, plastifiées et pliées dans des enveloppes de protection en plastique, une révolution dans les tables à cartes. Puis le SHOM a également produit les cartes pliées, « P » pour Plaisance, que j’ai vendues pendant plusieurs années.

Mais ceci ne représente globalement que les 35 dernières années de la cartographie marine.

J’ai donc été particulièrement fasciné par les deux ouvrages qui suivent, que peut-être vous connaissez déjà car ils ne sont pas récents, mais qui valent vraiment de profiter de cette période de fête pour se les faire offrir, si on ne les a pas déjà. Lire la suite …

Traverser l’Atlantique avec un iPad

Je ne résiste pas à l’envie de vous présenter quelques illustrations (*) de iNavX sur un iPad qui vient de traverser l’Atlantique, de la Méditerranée à la Martinique. Le navigateur a délaissé son MacBook Air, sur lequel il utilise MacENC depuis plusieurs années avec des cartes ENC S-57. Il a basculé sur un iPad 3G, équipé de iNavX, de cartes Navionics Gold et du logiciel Numbers d’Apple pour rédiger son livre de bord.

ipad

iNavX en pleine action

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Afficher les courants sur les cartes électroniques ?

Je titre volontairement cet article sous la forme d’une interrogation. De nombreux utilisateurs, tous pays confondus, souhaitent la visualisation des courants dans les applications de Richard Ray. En effet, on ne trouve pas de fonction d’affichage des courants dans GPSNavX, MacENC et iNavX. C’est un choix délibéré du développeur car les sources de données de courants sont multiples et tous les services hydrographiques n’acceptent pas de fournir leurs fichiers au format numérique. De plus, les utilisateurs risquent fort de prendre des données affichées sur leurs cartes comme sûres et certaines, avec des conséquences qui pourraient engager la responsabilité de l’éditeur et des risques juridiques, surtout aux USA, trop grands pour le développeur. Lire la suite …